郑和航海的终极点――比剌及孙剌考(5)

  来源: 科技日报

注释：

[15]  同上注，同页。[16]  中央人民广播电台国际部：《世界地理知识(非洲部分)》，北京，1982年，第229页。
[17]  应为"Zambeze"。
[18]  《郑和宝船的东非航程》，第180页。
[19]  陈佳荣、谢方、陆峻岭：《古代南海地名汇释》，北京：中华书局，1986年，第177页。
[20]  同上注，第178页。
[21]  比较有代表性的有：洪建新：《郑和航海前后东、西洋地域概念考》，《郑和下西洋论文集》，第l集，第207―220页；沈福伟：《郑和时代的东西洋考》，《郑和下西洋论文集》，第2集，第218―235页；刘迎胜：《“东洋”与“西洋”的由来》，《走向海洋的中国人――郑和下西洋590周年国际学术研讨会论文集》，南京郑和研究会，1996年，第120―135页；陈佳荣：《郑和航海时期的东西洋》，《走向海洋的中国人――郑和下西洋590周年国际学术研讨会论文集》，第136―147页。
[22]  费琅编、耿升、穆根来译：《阿拉伯波斯突厥人东方文献辑注》，北京：中华书局，1989年，上册，第125页。
[23]  同上注，下册，第681页．
[24]  同上注，下册，第682页。
[25]  同上注，上册，第436页。
[26]  同上注，下册，第513页。
[27]  The Encyclopaedia of Islam，v01．VII，p．245．
[28]  《圣塔伦子爵地图集(Atlas de Santargm)》，阿姆斯特丹，1985年，第45一46页。[29]  《古代南海地名汇释》，第391页。
[30]  《达伽马的阿拉伯领航员马季得的三份新见航程志》，第40页。
[31]  《新唐书》，北京：中华书局，1975年，第6305页。
[32]  《古代南海地名汇释》，第1076页。
[33]  同上注，同页。[34]  《新唐书》，第1154页。
[35]  《中非关系史》，第31页。
[36]  张星煨编注、朱杰勤校订：《中西交通史料汇编》，北京：中华书局，1977年，第2册，第159页。
[37]  沈福伟：《中国与非洲》，北京：中华书局，1990年，第209页。
[38]  《中非关系史》，第31―33页。
[39]  同上注，第47―50页及《古代南海地名汇释》，第505―508页。
[40]  《达伽马的阿拉伯领航员马季得的三份新见航程志》，第17、45页。
[41]  汪大渊：《岛夷志略》，台湾学生书局，1985年，第371页。
[42]  当时的意大利日历以3月25日作为年终，因此1506年1月10日相当于公历1507年1月10日。
[43]  莫桑比克岛。
[44]  意大利曼图瓦档案馆(Archivio di Stato di Mantova)有一份大同小异的钞本。庋藏号Ms．E．XU．3b，n°631，Affari di Francia。
[45]  一种小船。[46]  原文为neff。在16世纪，葡语中的黑人的指称范围很大。凡是肤色暗于欧洲白人的种族，例如亚洲的印度人、马来人等均可人类。
[47]  圣老伦索(S．Lourenco)岛，今马达加斯加岛。
[48]  莫桑比克岛。
[49]  意大利佛罗伦萨图书馆利卡迪诺第1910号钞件第f．124rab-f．124yah页。此件由意大利拉杜雷特(Carmen M．Radttlet)教授见示，特此鸣谢。
[50]  秀人：《三宝太监环绕过的马达加斯加岛》，载于《大众》，1942年，第1期。
[51]  沈福伟关于13世纪末“马赫迪里”朝的考证可榷(《郑和宝船的东非航程》第172―173页)，因为，在此之前的阿拉伯文献中，已出现"M~indi"。汉语的“麻林”与“麻林地”是"M~indi"的准确译音，参见《阿拉伯波斯突厥人东方文献辑注》，上册，第356―357页。
[52]  《达伽马及其发现航行》，第160页。
[53]  此处强调的是中国的衣冠文明，因为当地人一般赤露上体，仅下身围有遮羞布。
[54]  此文原件仍存葡萄牙国立档案馆。参见编年部，第1部分，第6页，第82号文件。译文参见张天泽著，姚楠、钱江译：《中葡早期通商史》，香港：中华书局，1988年，第36页。
[55]  科埃略(Ramos Coelho)辑：《国立档案馆中庋藏的有关葡萄牙航海及征服的数则文献》，里斯本：社会科学院，1892年，第219～225页。
[56]  至于为何成为极点，可见金国平：《郑和研究的若干问题》中《莫桑比克海峡为何是航海禁区?》一节(待刊)。


    作者：金国平 吴志良