水車正名正位――水車起源和發展叢談（2）

  來源: 中國經濟史論壇

水車出現以前，桔槔和轆轤一般只能用於範圍較小的園圃的灌溉，大田灌溉需要有河渠自流灌溉體系，只有少部分農田能夠享受這種利益。如果田面（或地面）高於渠面（或河面），即使有水也無法用於灌溉。水車、尤其是翻車和筒車出現以後，由於它可以把低水提升至高處，而且效率高，適用於大田灌溉，局面因而改觀，不但大大增加原有農田中可灌溉的部分，而且可以開闢更多可灌溉的農田。水車又是防治乾旱和洪澇的有力工具。與水車同時或在其後出現的渴烏、機汲，實際上很少用於農田排灌[8]。因此，水車逐漸取代原有桔槔、轆轤的地位而成為排灌機具中的領頭者。南宋曾之謹作【農器圖譜】，以『車戽』作為排灌機械的類名，說明水車（主要是翻車）已經成為排灌機械的代表[9]。在宋元及以後的古籍中，『車戽』一詞出現的頻率相當高。由此可見，水車的出現和推廣在水利發展史上具有革命性意義，不可小視。


　　水車的稱謂五花八門，不一而足。『翻車』之名在古籍中出現最早，後來往往泛稱為水車，其俗名龍骨車則一直使用到現代，又有稱為『戽水車』、『戽車』以至『戽斗』的，『翻車』一稱反而使用不多。由於主要靠腳踏轉動，所以又叫『踏車』、『踏溝車』、『踏水車』，這一名稱宋元以後使用尤為普遍。但腳踏翻車其實只是翻車的一種，除此以外，還有手搖翻車（或稱『拔車』），牛轉翻車（或稱『牛車』）等。王禎【農書】採用了『翻車』之名；但它主要是指腳踏翻車。筒車或稱『水輪』、『筒輪』、『激水輪』、『水翻車』、『機輪』、『~車』、『車陂』等。一些地方以竹材為筒車的主要製作原料，故被稱為『竹龍』、『竹車』。『筒車』一稱出現於南宋[10]，以後才逐漸多起來。王禎【農書】採用了『筒車』之名。為了與古農書銜接，也為了整理檢索資料的方便，本文統一採用了『翻車』和『筒車』的名稱[11]。井車亦叫『井輪』，我們也統一稱為『井車』。


　　本文在收集有關資料時，往往遇到這樣的情況，詩文中只是籠統稱為『水車』， 或者只描述其性狀，而不用其專名特稱。如何區分這些『水車』呢？井車一般應用於井水的提升，較好識別，翻車和筒車的區分有時頗費斟酌。本文採用的區分標準是：筒車是固定的，水激轉動，需要深湍的水流，能灌不能排，一般村落、寺院、富家才能使用；翻車是可移動的，人工推動，可以在流動或不流動的水中使用，能灌能排，個體農戶可以使用。採用這樣的標準，不但是整理材料的需要，而且有助於研究水車發展史時對不同類型水車的識別。


注釋：


[1] 【漢書】卷五九【溝洫志】。


[2] 南宋・陳耆卿【J窗集】卷四。


[3] 【辭海】對『水車』的定義是：『提水工具的一種，用帶有葉片或水斗的鏈帶，借人力、畜力、風力或電力轉動，可將河、湖、塘、井或水斗的水從低處提升到高處。常用於灌溉農田或排除積水。如龍骨水車、管鏈水車等。』我認為這一定義不夠全面，沒有把水車中的重要一種――筒車包括進去，對各類水車共有的運作機制的概括亦有欠缺。


[4] 【林貫之字序】，【晦庵集】卷七六。


[5] 北宋劉摯【五月十日發俞潭先寄王潛江】，【忠肅集】卷十七。


[6] 明彭大翼【山堂肆考】卷二二。


[7] 王禎【農書・農器圖譜•灌溉門•刮車】。


[8] 在收集有關水車的資料同時，我也順便收集了若干渴烏的材料，多為歷朝廟堂上刻漏報時用之，又有打仗時以此隔山取水以濟眾者。用於排澇的記載只有元代楊維禎的【天車詩（並引）】。頗有趣，茲錄於下：『丁未臘交戊申（1308年），春三月，霪雨不休，農以潦告，官修圍岸，迫農車泄澇，農力竭而潦不退。有黃老髯來謂農曰：汝車力倍而功寡，吾教汝車力不勞而功倍之。索巨竹二竿，刳節，交兩首尾，飲如口注。農家水龍皆閣不用。農驚問其神，髯曰：此陰陽升降法也。余讀張讓傳，傳注渴烏云：為曲筒，以氣引水上下。天車引水，即渴烏之引也。郡守某過，余言其事，謂之天車，請鐵崖紀以詩。詩曰：百日漏天瓠河決，{丘十丈蛟龍穴。髯星降世教天車，刳爾雌雄兩龍節。膠泥瑣口如折筒，天竅地竅中相通。疲氓拜舞賽神教，喜氣上天成白虹。戽干水s支祁走，海底珊瑚拾星斗。坐令墊土成寸金，丈尺官來履丘畝。我聞阿香閣雷車，農車巧運脫殼蛇。如何天車閱天巧，馬鈞（造水車，魏國人）不泄三農家。九重帝車運北斗，五風十雨調大有。我願天倉紅粟朽，農食冬舂飲春酒。和我歌，擊壤叟。』（【鐵崖古樂府補】卷四）可見，民間是有利用渴烏引水排灌的實踐的，可惜沒有得到總結和推廣。另元貢師泰【學圃吟】云：『……深畦淺壟畫成區。四分井字旁通渠，瀏瀏野水翻渴烏。然後種藝皆榮敷……』（【玩齋集】卷二）這裡的『渴烏』是利用虹吸引水，還是翻車的代稱，尚待考定。機汲始見於唐劉禹錫【機汲記】，是轆轤與索道的結合把河水提升至高處，並跨越崖谷輸至彼岸。由於設施比較複雜，效率也不高，沒有得到推廣，更沒有應用於農業生產。


[9] 參見周必大【曾氏農器譜題辭】，載【文忠集】卷五四。


[10] 趙與b【重修千金陂記】：『溪潰而東，多曆年所率為筒車，以資灌溉。』（載雍正【江西通志】卷120）張孝祥【過興安呈張仲欽】：『筒車無停輪，木梘着高格。』【於湖集】卷5。


[11] 需要指出的是：我們使用的『翻車』概念包括手搖、腳踏、牛轉等類型在內，而非專指踏車。筒車，古籍中稱為水輪的不少，但水碓、水排的動力機也是水輪，一些天文儀器也用水輪推動，佛法玄理中也有風輪、水輪、金輪之說，採用這個名稱容易引起混淆。趙雅書採用『輪車』之名，但這一名稱不但難與陸地各種輪車劃清界線，有時還會與其他水車名稱混淆。相比之下，還是叫『筒車』為好。