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[古代科技] 源于南朝的泉州海上交通(2)

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休竹客 發表於 2012-8-8 22:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
  : 华商报
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展馆内的特色船只



    唐宋泉州海上交通发展大繁荣

    唐五代时,泉州节度使留从效为适应海外贸易的发展而扩展城区,并沿城环植刺桐树。外国人会亲切地称泉州为“宰桐(ZAITUN),它在阿拉伯语中的含义则是油橄榄,这与他们睹物思情,见刺桐花则分外思念故乡有关吧。

    宋元时期泉州成为一个世界性的经济文化中心,其海外贸易交通发展达到鼎盛,已发展到需要由专人管辖的地步。1982年,在开元柳三娘佛塔中所发现的“佛顶尊胜陀罗尼经”石经幢上刻有“海路都指挥使“的名称,这就是当时专设的管理海外贸易的官职名称。

    当时,泉州还出现了最早的“出国签证”。据记载,李充是一位泉州商人,他持有市舶司发给的公凭带领商船到日本经商,公凭中记载了李充,将一艘船的甲板分成几个区域,分别记明负责各个区域船员的姓名,且详细记载了船上所载的货物。为方便泉州人经商活动,北宋元枯二年(公元1087年),中央政府在泉州设置了市舶司,下设堆放货物的市舶库和接待外宾的来远驿。

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