來源: 杭州網 【傳聞】
投訴無門,欲哭無淚。近日,不少網民在微博、論壇上抱怨,通過CCES寄出去的快件已經四五天了對方都還沒收到,而打CCES的全國客服熱線電話,居然被告知『餘額不足』。CCES,是上海希伊艾斯快遞有限公司的簡稱,成立於2003年。
【調查】
快報駐溫州記者官平核實:
昨日,CCES溫州網點一位工作人員稱,CCES總部面臨資金困境,物流網絡陷入混亂,溫州發往外地的1000多件快件下落不明。事實上,不止浙江,包括江蘇、安徽、上海等地的快遞網絡都已陷入癱瘓狀態。
『我和CCES的董事長方里元還是多年的朋友,這次真被他害慘了,沒想到啊。』昨日,一位不願意透露姓名的CCES浙江加盟商稱,現在問題已經很嚴重,很多客戶的快件『下落不明』找上門來鬧事,而找上海總部又沒用,真是欲哭無淚。該加盟商稱,由於CCES剋扣快遞班車司機工錢,導致班車司機大量扣押快件。
7月2日18時,CCES在其官方網站掛出【告客戶致歉書】稱,因投資人『沒有嚴格按與我公司簽訂的【合作協議】履行,沒有按照承諾及時支付相關費用』,導致該公司快遞網絡處於半癱瘓狀態。
多位浙江省內CCES加盟商透露,整個浙江片區加盟商有106個,預計總共投資超過1億元。
加盟商們原以爲這近億元會打水漂,現在已經可以確定,有一個義烏老闆要投2個億進來,另外兩名原圓通速遞的管理層人士也要一起加入,接盤CCES。
擺在眼前的最大問題是,成千上萬件客戶的快件怎麼辦?
CCES稱,已與各地郵政管理局取得聯繫,將所有遺留快件交由郵政局處理,由郵局妥善安排投遞。
昨日,杭州分撥中心一位負責人告訴記者,前兩天,郵政部門就已經把滯留在倉庫里的快件運走了。
至於已經從浙江發出去的快件,包括被司機扣押的快件,可能就懸了。一位不願意透露姓名的加盟商稱,『贖回一件貨品要500元,有些快件很值錢,爲了客戶只能自己先承擔了。』據其了解,義烏是『重災區』,有近3000票快件滯留在外,大部分被扣押。 |